工業(yè)制造中美的差距
實(shí)際上,中國(guó)企業(yè)家赴美辦廠(chǎng)早已是大勢(shì)所趨,很多企業(yè)家表示,成本問(wèn)題是他們選擇投資海外的重要因素,但并不是唯一因素。其他重要因素還有:第一,為了降低供應(yīng)鏈成本。比如,海爾方面稱(chēng),出國(guó)辦廠(chǎng)可使海爾產(chǎn)品在全球的物流速度不斷提升,可有效縮短了資金周轉(zhuǎn)周期,提高了海爾在全球的制造競(jìng)爭(zhēng)力。
第二,為了更好的貼近美國(guó)市場(chǎng)。比如,海信方面稱(chēng):去美國(guó)建工廠(chǎng),主要是為了貼近市場(chǎng),這樣可以縮短研發(fā)周期、供應(yīng)周期,能夠保證產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。第三,企業(yè)去美國(guó)辦廠(chǎng),可以利用別人的先進(jìn)技術(shù),為我所用??梢岳檬澜缱钕冗M(jìn)的科學(xué)技術(shù),給國(guó)內(nèi)制造業(yè)建立高科技的樣板工廠(chǎng),同時(shí)也是中國(guó)員工在美國(guó)的實(shí)習(xí)基地。
當(dāng)然,還有上市公司則是通過(guò)收購(gòu)美國(guó)企業(yè)或者資產(chǎn)的方式布局美國(guó),如聯(lián)想、杰瑞股份、東方海洋、新潮能源等等。甚至還有媒體透出,目前已有中國(guó)企業(yè)家在美國(guó)密西西比河沿岸建立了魚(yú)類(lèi)產(chǎn)品加工廠(chǎng),就地取材,做淡水魚(yú)深加工,替當(dāng)?shù)亟鉀Q中國(guó)鯉魚(yú)泛濫的問(wèn)題。
盡管中國(guó)企業(yè)家走出去辦廠(chǎng)的理由是五花八門(mén),這在一定程度上解決了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)問(wèn)題,促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,得到了海外各國(guó)政府的積極響應(yīng)和肯定。那么現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,中國(guó)制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)為何正在逐步喪失?中國(guó)制造與在美國(guó)制造的成本優(yōu)勢(shì)真的所剩無(wú)所了嗎?筆者認(rèn)為,中國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不再明顯,劣勢(shì)卻在逐步顯現(xiàn)。
第一,在美建廠(chǎng)沒(méi)有隱性成本,但在中國(guó)辦廠(chǎng)各種隱性成本很大,不僅要與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)搞好關(guān)系,還要獲得地方政府的支持,隱性成本不言而喻。在美國(guó)建廠(chǎng),除了原材料,成本主要包括:勞動(dòng)力、稅收、物流、銀行貸款、能源等,沒(méi)有隱性成本。據(jù)美國(guó)商務(wù)咨詢(xún)公司的專(zhuān)家表示,上述資料都是公開(kāi)的,在網(wǎng)絡(luò)上可以查得到,因?yàn)槊绹?guó)要吸引制造業(yè)的回流。
第二,在稅收方面,美國(guó)地方政府權(quán)力比較大,每個(gè)地方的稅率政策也不一樣,失業(yè)率高的地方,稅率就低,而且美國(guó)稅率是根據(jù)企業(yè)的贏利情況而來(lái),利潤(rùn)越高,稅率越高。甚至還有些州不設(shè)企業(yè)所得稅,如南達(dá)科他州、內(nèi)華達(dá)州,即使是企業(yè)所得稅較高的州,如紐約州、路易斯安納州,稅率也要達(dá)到35%。通常來(lái)說(shuō),企業(yè)家可以選擇稅賦較輕地方去辦廠(chǎng)。
那么,中國(guó)制造業(yè)的稅賦究竟有多重呢?格力電器公布的2015年社會(huì)責(zé)任報(bào)告顯示,2015年公司共繳納各種稅金148.16億元,當(dāng)年的營(yíng)收總額為1005.64億元,凈利潤(rùn)為125.32億元,稅金占到了格力營(yíng)業(yè)收入的14.7%,相當(dāng)于凈利潤(rùn)的1.18倍。
TCL董事長(zhǎng)李東生在今年全國(guó)兩會(huì)上稱(chēng),在全球經(jīng)濟(jì)放緩、市場(chǎng)增長(zhǎng)不足的背景下,我國(guó)制造業(yè)的平均利潤(rùn)率已經(jīng)不足2%。城建、教育附加費(fèi)等制造業(yè)附加稅占銷(xiāo)售收入的比例接近0.5%,約占到平均利潤(rùn)的四分之一。這讓本來(lái)利潤(rùn)較低的制造業(yè)企業(yè)壓力更大。
第三,在勞動(dòng)力方面,中美差距正在逐步縮小。美國(guó)的人工成本總體來(lái)說(shuō)大約是中國(guó)的4-6倍。美國(guó)有些地區(qū)失業(yè)率非常高,在高失業(yè)率地區(qū),工資水平也不高,招聘工人也比較容易。美國(guó)很多地區(qū)平均工資月薪大概在2000-3000美金,是中國(guó)的5-6倍。
位于美國(guó)加利福尼亞州南部的埃爾森特羅市,這是美國(guó)失業(yè)率最高的一個(gè)城市,接近20%的失業(yè)率。這個(gè)地方招工人非常容易。中間收入每月也就是3000美金,低收入每月大概2000美金。為了吸引外來(lái)企業(yè)家建廠(chǎng)促進(jìn)地區(qū)的就業(yè),當(dāng)?shù)卣€會(huì)有大量的稅收補(bǔ)貼,因此算起來(lái),美國(guó)制造業(yè)最廉價(jià)的地方也就是中國(guó)制造業(yè)的4倍左右。
第四,中美兩國(guó)的物流成本差異巨大。由于高速公路網(wǎng)是由美國(guó)各級(jí)政府修建,所以美國(guó)高速公路幾乎不收費(fèi),只有一些私營(yíng)道路收費(fèi),但也很便宜。而中國(guó)高速公路費(fèi)用驚人,中國(guó)的運(yùn)輸成本相對(duì)來(lái)說(shuō)就太高,而且過(guò)路費(fèi)按里程和載重量雙重收取。
第五,中美兩國(guó)能源價(jià)格差距也很大。美國(guó)天然氣每立方相當(dāng)于7毛錢(qián)人民幣,中國(guó)賣(mài)2塊2,這還是在政府優(yōu)惠的前提下。電價(jià),美國(guó)3毛錢(qián)左右,中國(guó)6毛多。美國(guó)的原油價(jià)格要比中國(guó)原油低30%左右。
現(xiàn)在看來(lái),中國(guó)制造業(yè)成本最大的優(yōu)勢(shì)是人工成本,但這種差距也正在逐步縮小。正是因?yàn)檫^(guò)去中國(guó)引以為傲的人口、資源等紅利逐步褪去,而在其他領(lǐng)域的劣勢(shì)(如稅收、物流、能源、隱性成本等)逐步突顯,這才導(dǎo)致在內(nèi)地辦廠(chǎng)的吸引力已大不如從前。所以我們必須從改善制造業(yè)的生態(tài)環(huán)境入手,減輕制造業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,讓企業(yè)家看到中國(guó)辦廠(chǎng)的內(nèi)在潛力,中國(guó)制造業(yè)才能逐步興起。